從最基本的概念開(kāi)始逐步理解相控陣?yán)走_(dá)的原理。
相參雷達(dá)
相參雷達(dá)是指雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)射信號(hào)、本振電壓、相參震蕩電壓和定時(shí)器的觸發(fā)脈沖均由同一基準(zhǔn)信號(hào)提供,使得這些信號(hào)之間可以保持確定的相位關(guān)系,同時(shí)接收的回波信號(hào)也可以提取信號(hào)的相位信息。
相同頻率,不同相位的信號(hào)疊加后的效果如下圖。
移相器
移相器的作用是將信號(hào)的相位移動(dòng)一個(gè)角度,相位和頻率保持穩(wěn)定的對(duì)應(yīng)關(guān)系是移相器的一個(gè)特性。
有了信號(hào)疊加的原理和移相器,相控陣?yán)走_(dá)原理就呼之欲出了,其基本思想:通過(guò)改變每個(gè)輻射元件發(fā)射信號(hào)的相位,以提供相長(zhǎng)/相消干涉,以便在期望的方向上形成波束,從而控制波束指向不需要通過(guò)機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)了。
那么,問(wèn)題來(lái)了!對(duì)于一個(gè)線性陣列,要想形成某個(gè)角度指向的波束,每個(gè)移相器到底該移多少相位呢?
可以通過(guò)下面公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算,例如陣元間距為15cm,波長(zhǎng)為10cm,波束方位為30度,第二個(gè)相對(duì)于第一個(gè)需要移相360*15*sin(30°)/10=270°,那么第八個(gè)陣元相對(duì)于第一個(gè)陣元需要移相7*270°=1890°,減去n個(gè)360°,也就是需要移相90°。
波束寬度
波束寬度是指主波束方向圖功率下降到一定程度內(nèi)的角度范圍,功率下降3dB時(shí)的波束寬度叫做半功率波束寬度。
波束寬度主要與波長(zhǎng)、天線陣的口徑長(zhǎng)度以及掃描角有關(guān),直觀的理解就是陣元數(shù)越多,陣元間隔越大、波長(zhǎng)越短,波束寬度越窄,天線增益就越高。
如果照射的角度增大,會(huì)帶來(lái)波束寬度和增益的惡化。
如果陣元間距取值不合適,相控陣天線掃描時(shí)的輻射場(chǎng)就會(huì)在主瓣以外的其他方向上形成有規(guī)律的類似主波束的刪瓣,其位置是頻率和陣元間距的函數(shù)。下圖是陣元間距不同情況下的刪瓣如。
例如對(duì)于矩形柵格的相控陣來(lái)說(shuō),給定最大掃描角為90度,則陣元間最大間距為半波長(zhǎng);并且波長(zhǎng)要選取工作頻段中的最短波長(zhǎng)。
無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)
無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)只有一個(gè)發(fā)射機(jī),多個(gè)天線單元。每個(gè)天線輻射源的波前是球面的,但它們?cè)谔炀€的前面組合(疊加),從而產(chǎn)生沿特定方向行進(jìn)的平面波。通過(guò)計(jì)算機(jī)控制改變相移,從而改變波束的指向角度θ。
典型的無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)
AN/FPQ-16 PARCS at Cavalier Air Force Station
AN/MPQ-53
AN/MPQ-65
AN/SPQ-11 Cobra Judy
AN/SPY-1 Aegis combat system
AN/TPQ-36 and AN/TPQ-37 Firefinder radars
AN/APY-1/2 Boeing E-3 Sentry
AN/APY-7 for Northrop Grumman E-8 Joint STARS
AN/APQ-164 B-1B (Northrop Grumman formerly Westinghouse ESG)
AN/APQ-181 B-2 Spirit (initial version, now AESA)
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有源相控陣?yán)走_(dá)
有源相控陣?yán)走_(dá),也叫有源電子掃描陣列(Active Electronically Scanned Array, AESA)雷達(dá),隨著雷達(dá)技術(shù)正在變得越來(lái)越復(fù)雜,威脅也越來(lái)越大,如今的戰(zhàn)場(chǎng)更具挑戰(zhàn)性和危險(xiǎn)性。為了應(yīng)對(duì)這些更復(fù)雜的威脅,世界上最新的戰(zhàn)斗機(jī)正在配備有源相控陣?yán)走_(dá)。
有源相控陣?yán)走_(dá)的每個(gè)輻射器都配裝有一個(gè)發(fā)射/接收組件,每一個(gè)組件都能自己產(chǎn)生、接收電磁波,因此在頻寬、信號(hào)處理和冗度設(shè)計(jì)上都比無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)具有較大的優(yōu)勢(shì)。
AESA雷達(dá)的大帶寬,敏捷性使得戰(zhàn)斗機(jī)能夠在更遠(yuǎn)的距離上更快的檢測(cè),跟蹤和識(shí)別更多的目標(biāo),并在復(fù)雜的電磁環(huán)境中生存。并且具有全天候高分辨率合成孔徑雷達(dá)成像,為飛行員提供了一個(gè)能夠進(jìn)行精確目標(biāo)識(shí)別和打擊的大型表面圖像。
線性陣與平面陣
相控陣可以是線性的,也可以是平面的。線性陣是先將多個(gè)陣元合成一路信號(hào)后進(jìn)行統(tǒng)一移相,而平面陣是每個(gè)陣元都具有獨(dú)立的的移相器。線性陣可以在一維上移動(dòng)波束,而平面陣則可以在二維上移動(dòng)波束。
相控陣?yán)走_(dá)的一大先天優(yōu)勢(shì)是天線波束的快速掃描與形狀捷變。那么,這個(gè)掃描與變化的快慢和哪些因素有關(guān)呢?
對(duì)于采用移相器的相控陣天線,天線波束指向的快速變換能力,在硬件上取決于開(kāi)關(guān)器件及其控制信號(hào)的計(jì)算、傳輸和轉(zhuǎn)換時(shí)間。也就是說(shuō),采用不同類型的移相器,會(huì)對(duì)天線波束轉(zhuǎn)換時(shí)間產(chǎn)生很大的影響。
鐵氧體移相器
鐵氧體移相器的基本原理是利用外加直流磁場(chǎng)改變波導(dǎo)內(nèi)鐵氧體的導(dǎo)磁系數(shù),從而改變電磁波的相速,得到不同的相移量。
鐵氧體移相器的主要優(yōu)點(diǎn)是承受功率較高,插入損耗較小,帶寬較寬。其缺點(diǎn)是所需激勵(lì)功率比PIN管移相器大,開(kāi)關(guān)時(shí)間在微秒(us)量級(jí)。
半導(dǎo)體PIN二極管
PIN二極管開(kāi)關(guān)從“開(kāi)”到“關(guān)”或者相反動(dòng)作的起始狀態(tài)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的時(shí)間稱為開(kāi)關(guān)時(shí)間。以半導(dǎo)體PIN二極管作為開(kāi)關(guān)器件的數(shù)字式移相器相位轉(zhuǎn)換時(shí)間可以達(dá)到納秒(ns)量級(jí)。
GaAs FET
GaAs FET開(kāi)關(guān)是數(shù)控移相器的主要構(gòu)成元素,它作為一個(gè)三端器件, 可以通過(guò)對(duì)柵偏置電壓的控制來(lái)改變?cè)绰╅g電阻,從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作, 轉(zhuǎn)換時(shí)間也在納秒(ns)量級(jí)。
典型的有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)
AN/APG-80, for the F-16E/F Desert Falcon
AN/APG-77, for the F-22 Raptor
AN/APG-81, for the F-35 Lightning II
AN/APG-83 SABR, for the F-16V Block20 Viper and B-1B Lancer upgrades
AN/APY-9, for the E-2D Advanced Hawkeye
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AN/APG-63(V)2 and AN/APG-63(V)3, for the F-15C Eagle, Republic of Singapore's F-15SG
AN/APG-79, for the F/A-18E/F Super Hornet and EA-18G Growler
AN/APG-82(V)1 for the F-15E Strike Eagle
AN/APQ-181 upgrade from PESA to AESA, for Northrop Grumman B-2 Spirit bomber
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FlexDAR Flexible Distributed Array Radar
U.S. National Missile defense Sea-based X-band Radar (XBR)
AN/SPY-3 multifunction radar for U.S. DD(X) and CVN-21 next-generation surface vessels
AN/SPY-6
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F-22上的AN/APG-77多功能火控雷達(dá)
AN/APG-77多功能雷達(dá)是一種有源相控陣?yán)走_(dá),可探測(cè)遠(yuǎn)程多目標(biāo)和隱形飛行器,通過(guò)F-22飛機(jī)上的綜合信息處理機(jī)遇其他傳感器和航電設(shè)備相連,其可對(duì)天線的收發(fā)波束方向圖進(jìn)行控制并對(duì)所接收到的雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
有源電掃描陣列由2000個(gè)低功率X波段收發(fā)組件構(gòu)成,每一個(gè)輻射單元的發(fā)射機(jī)和接收機(jī)是分置的,具有高的靈活性、低RCS和寬帶寬。每個(gè)收發(fā)組件為70mm*3mm,可產(chǎn)生10W的射頻功率,采用的是砷化鎵(GaAs)技術(shù)。
工作方式
空空:對(duì)空搜索與跟蹤、邊搜索邊測(cè)距、邊跟蹤邊掃描、單目標(biāo)跟蹤、群目標(biāo)分辨等;
空地:地形測(cè)繪、地面動(dòng)目標(biāo)跟蹤、地面動(dòng)目標(biāo)指示(GMTI);
空海:海面目標(biāo)檢測(cè)、固定目標(biāo)跟蹤。
據(jù)報(bào)道,APG-77除了采用聚束SAR模式獲得3m的高分辨,還采用逆SAR獲得超高分辨,使其分辨力可以達(dá)到0.3m。
F-35上的AN/APG-81多功能火控雷達(dá)
APG-81是充分借鑒了APG-77的研制經(jīng)驗(yàn)與成熟技術(shù),并且具有“多通道”接收機(jī)和激勵(lì)器,每個(gè)通道針對(duì)不同的參數(shù),各自分析一個(gè)離散的雷達(dá)回波信號(hào),N個(gè)通道便同時(shí)可以獲得多個(gè)參數(shù)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)了基于單個(gè)脈沖的多功能。
APG-81可以同時(shí)承擔(dān)通信、干擾或者目標(biāo)搜索等任務(wù),實(shí)時(shí)跟蹤目標(biāo),監(jiān)視敵電子輻射信號(hào)和干擾敵方雷達(dá),為飛行員提供精確的目標(biāo)定位信息和自動(dòng)跟蹤提示。
綜合航電系統(tǒng)主要由綜合射頻傳感器系統(tǒng)和綜合射頻孔徑組成,孔徑綜合后的有源多功能陣列可支持雷達(dá)、電子戰(zhàn)和通信/導(dǎo)航/識(shí)別等任務(wù)。
APG-81的主要功能
空空搜索與跟蹤
空地攻擊
SAR成像,超高分辨力SAR成像
單脈沖地形測(cè)繪
高增益的ESM
ECM
ATC導(dǎo)航/氣象傳感器
雷達(dá)的X波段AESA天線(1200個(gè)陣元)位于機(jī)頭內(nèi),實(shí)現(xiàn)與雷達(dá)和前半球ECM有關(guān)的功能,從AESA天線輻射出去的電子對(duì)抗ECM信號(hào)能量強(qiáng)度足以燒毀敵方電子設(shè)備。其對(duì)于干擾后半球來(lái)的威脅是通過(guò)單獨(dú)使用安裝在機(jī)頭機(jī)翼和機(jī)尾的小天線。
綜合射頻傳感器系統(tǒng)采用“即插即用”的架構(gòu),雷達(dá)核心處理機(jī)和一級(jí)組件是固定式的,雷達(dá)傳感器和T/R組件均可隨時(shí)使用新型組件來(lái)替換。
F-16上的AN/APG-83可拓展的敏捷波束雷達(dá)(SABR)
APG-83 AESA對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械掃描的APG-66和APG-68雷達(dá)提供以下功能增強(qiáng),以確保F-16在未來(lái)幾十年內(nèi)保持可持續(xù)發(fā)展: